Рено логан датчик уровня топлива

Датчик уровня топлива Рено Логан

рено логан датчик уровня топлива

:

  1. Выбор горючего
  2. Неисправное устройство – замена
  3. Далее порядок действий следующий:
  4. В итоге

Иногда водитель замечает, что расход топлива увеличился. Если показатель вырос на несколько миллилитров, то проблемы никакой нет – расход бензина зависит и от манеры вождения. Но если расход сильно вырос, то стоит отправиться на компьютерную диагностику силовой установки. Диагностический разъём в Рено Логан расположен в бардачке. Защищает разъём колодка, которая не дает мелким предметам повредить проводку.

Неисправный датчик уровня топлива может быть причиной этой неисправности. Иногда сбой дает датчик температуры и давления – точнее сообщит только компьютерная диагностика.

Самостоятельно найти проблему автомобилист не может, так как ошибка не выводится на экран бортового компьютера при эксплуатации и пуске Рено Логан.

Если обнаруживается, что датчик уровня топлива неисправен, то его нужно менять, так как замене это устройство не подлежит. После замены датчика уровня топлива расход возвращается на нормальный уровень.

Выбор горючего

Марка бензина тоже влияет на расход бензина, поэтому у многих автомобилистов возникает вопрос о том, какой бензин лучше для Рено Логан. Сам производитель в паспорте указывает, что для модели второго и первого поколения предназначены следующие марки:

  • АИ-92;
  • АИ-95;
  • АИ-95 Premim.

Разумеется, что показатель расхода на марке бензина АИ-92 будет ниже, чем АИ-95 или выше. Какой смысл заливать более дорогой бензин, если расход при этом больше?

 Но большинство автомобилистов выбирают АИ-92 по одной причине – более низкая стоимость и меньший расход. И это выгоднее, ведь бюджетный автомобиль не предназначен на 20 лет, а разница в износе двигателя минимальная, если сравнивать с марками АИ-95 и АИ-95 Premium. Теперь читателям должно быть понятно, какой бензин лучше заправлять. Главное пополнять запас горючего на нормальной заправке, где точно можно быть уверенным, что 95-ый – это 95-ый.

Неисправное устройство – замена

Компьютерную диагностику в домашних условиях невозможных, но заменить устройство, контролирующее уровень топлива, можно и своими руками. Первым делом необходимо демонтировать топливный насос, так как датчик находится на его корпусе. Чтобы безопасно провести операцию, нужно обязательно понизить давление в топливной магистрали. Для этого реле насоса вынимается, а после этого машина заводится. Логан без работы насос сразу заглохнет или заведется на несколько секунд.

При использовании марки АИ-95 и выше силовая установка пробудет в рабочем состоянии дольше. Также использование такого горючего положительно сказывается на динамике Рено Логан.

Далее порядок действий следующий:

  • С насоса снимаются электрический разъём и два шланга – подающий и обратка.
  • Далее против часовой стрелки сбивается стопорное кольцо. После этой операции модуль насоса можно смело извлекать из бака.
  • В модуле будут остатки бензина, которые сразу же нужно вылить в бак.
  • Отверстие в баке прикрывается ветошью, теперь датчик топлива может быть заменен.

Когда путь открыт, можно приступать к замене. Первым делом из крепления выводится датчик лампы Логан. Это небольшой цилиндр из металла – он сразу бросится в глаза. Этот металлический цилиндр вытаскивается из посадочного места, после демонтируется монтажная площадка.

Все, можно извлекать само устройство, сделать это можно двумя способами:

  • отпаять провода от устройства;
  • вытащить проводку из колодки.

Здесь все зависит от навыка автомобилиста, который проводит демонтаж. Но если в гараже присутствует паяльник, то им демонтировать провода быстрее и удобнее. Главное в этой работе – не перепутать провода местами при установке нового устройства. В таком случае датчик уровня будет показывать полный бак на пустом, а на полном – пустой.

В итоге

Как видно из инструкции выше, замена устройство проходит достаточно просто – нужно иметь начальные навыки в электрике. При желании процесс можно выполнить и своими руками в гараже. Но если нет опыта в работе с электроникой или с автомобилем в целом, то лучшим выходом будет отправиться в сервисный центр Renault при условии, что есть гарантия. В другом случае можно отправляться в проверенное СТО – замена проходит быстро, поэтому работа мастер обойдется недорого.

Источник: http://prozvi.ru/avto/datchik-urovnya-topliva-reno-logan

ЧИТАЙТЕ ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

Замена датчика указателя уровня топлива — Renault Logan

рено логан датчик уровня топлива

Вытащите две релюшки,точнее нужно одну,но я не понял какую и вытащил две,на рисунке указано стрелками.

Модуль датчика уровня топлива. СНЯТИЕ. • Отключите аккумуляторную батарею.  • Снимите: гайку датчика уровня топлива

Отсоединяем колодку проводов топливного насоса от разъема на внутренней стороне крышки топливного модуля. Ездил так почти две недели ,замучился чуть не посидел от этого аттракциона. Снятие и разборка топливного модуля Renault Logan.

Сливаем остатки топлива из топливного модуля в заранее подготовленную емкость. Снимаем датчик указателя уровня топлива. Маленькую отвертку воткните в усик контактной клеммы и аккуратно отведите его на рисунке ниже показано стрелкой, но не сильно чтобы не сломать, потяните клемму на себя и она отсоединиться.

Через пару дней опять начало глючить. Сколько бы литров не было в баке на панели отоброжается полный бак.

Ездиешь езжиешь и хоп все ячейки тухнут и загорается лампа «бензиновая колоночка». Ездил так почти две недели ,замучился чуть не посидел от этого аттракциона.

Quote Armery Очень похоже,что датчик уровня в баке глючит. Я тоже так подумал и в один прекрасный день когда появилось время занялся решением этой проблемы.

Для решения проблемы мне понадобилось: Отвертка плоская маленькая 2мм. Тазик или чашка глубиной не менее 5 см и диаметром не менее 20 см.

Поднимаем задний диван и видим черную круглую крышку. Аккуратно подденьте отверткой крышку и поднимите ее, красным отмечены места расположения защелок, будьте осторожны не отломите их.

Сливаем остатки топлива из топливного модуля в заранее подготовленную емкость. Закрываем отверстие в топливном баке плотной бумагой или полиэтиленом.

Снятие и разборка топливного насоса Рено Логан

Отсоединяем колодку проводов датчика указателя уровня топлива от разъема на внутренней стороне крышки топливного модуля. Выводим провода датчика из держателя на корпусе топливного модуля.

Вставляем узкую стальную пластину например, конец пинцета в отверстие в направляющей датчика и отжимаем фиксатор датчика, одновременно сдвигая датчик по направляющим к крышке модуля. Снимаем датчик указателя уровня топлива.

Отсоединяем колодку проводов топливного насоса от разъема на внутренней стороне крышки топливного модуля. Сжав две защелки вынимаем крышку топливного модуля с держателем насоса из корпуса модуля.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Датчик включения вентилятора ваз 2109 инжектор

Замена лягушки стоп сигнала на рено логан

В корпусе топливного модуля установлен клапан, препятствующий вытеканию топлива из корпуса. Снимаем с трубки регулятора давления топлива уплотнительное кольцо и опорную шайбу пружины.

Снимаем пружину с трубки регулятора давления топлива. Отжав фиксатор отверткой выводим трубку регулятора давления топлива из гнезда в крышке модуля.

Навигация по сайту

Отжав фиксатор отверткой снимаем крышку топливного модуля с держателя насоса. Поддев отверткой снимаем сетчатый фильтр со штуцера топливного насоса.

Отжимаем два фиксатора и вынимаем топливный насос из держателя.

Источник: https://avtoremont13.ru/renault/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8F-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB-2.html

Что делать, если датчик уровня топлива на Шниве стал неправильно показывать

рено логан датчик уровня топлива

Для контроля количества топлива в баке на автомобилях Нива Шевроле устанавливаются специальные датчики резистивного типа. Они передают информацию на стрелочный указатель, расположенный на панели приборов автомобиля. Количество топлива в баке влияет не только на прохождение автомобилем определенного расстояния, но еще на ресурс электрического бензонасоса. Если датчик уровня топлива (ДУТ) на Шевроле Нива начинает отображать неправильную информацию, значит необходимо выяснить причину.

Принцип работы ДУТ

На Шевроле Нива устанавливаются датчики, определяющие количество бензина в баке, рычажного типа. В основе таковых устройств лежат переменные резисторы, по изменению сопротивления которых происходит высчитывание уровня топлива. Сопротивление меняется в зависимости от отклонения рычага, соединенного с поплавком. Располагается ДУТ на Нива Шевроле внутри бензобака, и крепится к модулю бензонасоса. Принцип его работы не трудный, и заключается он в выполнении следующих действий:

  1. Поплавок находится на поверхности бензина, и в зависимости от заполнения бака, изменяется его расположение (выше или ниже).
  2. Поплавок крепится к рычагу, один конец которого является ползунком переменного резистора.
  3. Перемещение ползунка способствует изменению сопротивления в электрической цепи.
  4. Колебания напряжения отражаются на стрелочном индикаторе, расположенном на приборной панели. Стрелка отклоняется в зависимости от величины сопротивления, а водитель за счет такой слаженной работы всегда знает, сколько в баке осталось бензина.

Датчики уровня резистивного или рычажного типа отличаются невысокой ценой, что обусловлено простотой конструкции. К ряду преимуществ можно добавить надежность такой системы, а также ее продолжительный ресурс. Неисправность возникает через время, и связана она преимущественно с истиранием дорожек или ламелей переменного резистора. Недостаток у него в том, что он имеет высокую погрешность (до 10 литров), поэтому для точных измерений не подходит.

Датчик количества бензина и его неверные показания — причины

Чтобы на Шниве сделать расход топлива меньше нужно всего лишь

Иногда водитель может заметить такую картину, когда стрелка уровня топлива на приборке стоит на одном месте или показывает неправильно. На одном месте стрелка может зависнуть на максимальном или минимальном уровне. Неправильные показания — это когда бак был заправлен до отстрела пистолета, а стрелка при этом показывает 0,5 бака или того меньше. Причинами таких неисправностей являются:

  1. Износ контактов потенциометра. Особенно это актуально, когда водитель часто израсходует бензин до минимального количества.
  2. Окисление контактов датчика.
  3. Несоответствие величины напряжения, что может быть связано с нарушением изоляции проводов.
  4. Повреждение поплавка.

Еще причиной неисправности может быть изгиб подвижного рычага, который является ползунком переменного резистора. В любом случае, перед тем, как приступать к замене ДУТ на Шевроле Нива, необходимо убедиться в его неисправности. Для этого осуществляется проверка при помощи мультиметра.

! Чтобы проверить исправность потенциометра, необходимо подключить щупы мультиметра к выходам датчика, и изменяя расположение ползунка, фиксировать сопротивление. Изменение сопротивление говорит о том, что ДУТ исправен.

Подходящие варианты ДУТ на Niva Chevrolet

Убедившись в необходимости замену ДУТ на Ниве Шевроле, необходимо прибегнуть к покупке нового датчика. Сегодня эти устройства выпускаются следующими производителями:

Каталожные номера и стоимость датчиков отличается в зависимости от производителя. На ШНиву рекомендуется устанавливать оригинальные детали от GM, но стоят они дорого, поэтому многие предпочитают альтернативные варианты других фирм. Минимальная стоимость датчика топлива на Ниву Шевроле составляет 300 рублей, а самый дорогой обойдется в 1500 рублей.

Как заменить ДУТ на Нива Шевроле своими руками — пошаговая инструкция

Чтобы произвести замену датчика количества бензина в баке на Ниве Шевроле, понадобится предварительно подготовить минимальный набор инструментов — гаечные ключи и отвертки. Весь процесс выполняется в следующей последовательности:

  1. Отключить минусовую клемму от АКБ, предварительно сняв предохранитель бензонасоса, и завести двигатель. Это нужно для того, чтобы снизить давление в топливной магистрали.
  2. Под задним диваном находится защитная крышка, которую необходимо снять, выкрутив винт под крестовую отвертку.
  3. Удалить при помощи компрессора или пылесоса мусор и прочие загрязнения, чтобы они не попали в бак.
  4. Под крышкой располагается модуль бензонасоса. Чтобы его извлечь из бака, необходимо предварительно отсоединить два шланга (ослабив крепление хомутов), а также фишку с проводами.
  5. Ключом выкрутить 8 гаек по периметру.
  6. Извлечь модуль бензонасоса из топливного бака, слив остатки бензина обратно в бак.
  7. Снять резиновое кольцо, и если оно имеет признаки износа, то нужно его заменить.
  8. От разъема модуля бензонасоса отсоединить фишку питания.
  9. Аналогичную фишку необходимо отсоединить от бензонасоса.
  10. ДУТ крепится при помощи двух фиксаторов, на которые нужно нажать. После этого сдвинуть датчик по пазам с целью извлечения.
  11. На место снятого датчика поставить новый, и подключить его. Процесс сборки осуществляется в порядке обратном снятию.

После замены ДУТ не помешает проверить исправность сеточки бензонасоса, и при необходимости заменить ее. Когда модуль будет установлен на место, останется подключить минусовую клемму, и произвести проверку исправности работы стрелочного индикатора.

Процесс замены ДУТ не трудный, но требует соблюдения последовательности. При работе важно контролировать каждый шаг, и не забывать, что вы работаете с легко возгораемым топливом. Малейшая искра может повлечь за собой возгорание, поэтому нужно все делать аккуратно и внимательно.

Источник: https://chnivaremont.ru/elektrooborudovanie/datchik-urovnya-topliva-na-chevrolet-niva.html

Неисправное устройство — замена

Компьютерную диагностику в домашних условиях не провести, но можно заменить устройство, контролирующее уровень горючего. Первым делом необходимо демонтировать топливный насос, так как датчик находится на его корпусе. Чтобы безопасно провести операцию, нужно обязательно понизить давление в топливной магистрали. Реле насоса вынимается, а машина заводится. Без работы насос сразу заглохнет или заведётся на несколько секунд.

С маркой АИ-95 и выше силовая установка пробудет в рабочем состоянии дольше. Также применение такого горючего положительно сказывается на динамике Рено Логан.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Датчик давления в шинах киа рио

Порядок действий следующий:

  • С насоса снимаются электрический разъём и два шланга: подающий и обратка.
  • Против часовой стрелки сбивается стопорное кольцо, и модуль насоса извлекается из бака.
  • В модуле остаётся бензин, который сразу же нужно вылить в бак.
  • Отверстие прикрывается ветошью.

Теперь можно приступать к замене. Первым делом из крепления выводится датчик лампы Логан. Это небольшой цилиндр из металла — он сразу бросится в глаза. Деталь вытаскивается из посадочного места, после убирается монтажная площадка.

Само устройство извлекается двумя способами:

  • Отпаять провода от устройства.
  • Вытащить проводку из колодки.

Здесь всё зависит от навыков человека, проводящего ремонт, и наличия инструментов: работать паяльником быстрее и удобнее. Главное — не перепутать провода местами, устанавливая новое устройство, иначе датчик уровня будет показывать полный бак при пустом, и наоборот.

Датчики Рено Логан

3015 Просмотров

Ремонт Рено Логан не представляет большой проблемы. Именно поэтому, имея при себе инструкцию, можно произвести львиную долю работ самостоятельно. Сегодня мы расскажем, как производить демонтаж и установку датчиков уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости, положения коленвала, ГУРа и других важнейших элементов этого автомобиля.

Контролируем показания приборов

Основная масса датчиков, установленных в Рено Логан, включая индикаторы уровня топлива, масла и другие блоки, отвечают за показания приборов автомобиля.

Это означает, что, если один из электронных узлов выходит из строя, специальное устройство должно немедленно передавать информацию в ЭБУ.

Датчик уровня топлива отвечает в Рено Логан за положение стрелки соответствующего прибора. Для того, чтобы извлечь старый датчик уровня топлива, стравливают избыток давления в системе подачи топлива путем нажатия на соответствующий ниппель, расположенный на топливной рейке.

  Абсолютно аналогичный алгоритм действий заключается в том, чтобы завести автомобиль при отключенном бензонасосе и подождать, пока мотор заглохнет. Затем отодвигается заднее сиденье, и насос извлекается из лючка в полу. Насос легко разбирается, и затем от него можно отсоединить старый измеритель количества топлива.

Сборка и подсоединение производятся в обратном порядке.

Еще одной из важнейших составляющих системы управления двигателем является датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик анализирует температуру хладагента и подает ее значение на ЭБУ. Неверное определение температуры хладагента «лечится» путем замены неисправного устройства.

Для этого, в первую очередь, сам хладагент необходимо слить в заранее подготовленную емкость. Затем со стороны ГУРа, рядом с блоком АБС, отсоединяется от корпуса жгут проводов, и старый измеритель температуры охлаждающей жидкости выкручивается при помощи ключа на 21.

Установка и сборка нового указателя температуры производится в обратном порядке.

Измеритель скорости также часто дает сбой из-за неисправной работы АБС. Он представляет из себя электронный блок, установленный в корпусе трансмиссии автомобиля.

Для извлечения фиксатора скорости отсоединяют положительную клемму от АКБ. Затем на корпусе КПП отжимают защелку и производят дальнейший ремонт. Новый указатель скорости устанавливается без усилий, поскольку можно сломать пластиковые фиксаторы на корпусе.

Устраняем неисправности электронных помощников

Еще одним электронным блоком, который часто выходит из строя, является датчик концентрации кислорода. Исходя из положения коленвала и данных регулятора холостого хода, ЭБУ двигателя составляет наиболее подходящую пропорцию для приготовления смеси кислорода и топлива.

На Рено Логан он располагается прямо за катализатором и представляет из себя электрод цилиндрической формы. Его неисправность индицируется сигналом «Стоп» на приборной панели. Для его извлечения необходимо снять катализатор, открутив три гайки шестигранным ключом. Затем с катализатора снимается термо-экран, и элемент свободно вынимается наружу.

Сборка и установка нового указателя концентрации кислорода производится в обратном порядке.

Помимо указателя концентрации кислорода, важную роль в Рено Логан играет датчик положения коленвала, который напрямую влияет на холостой ход двигателя.

При этом прибор, оценивающий положение коленвала и рассчитывающий его мертвую точку, находится на картере сцепления рядом с блоком АБС.

Его снятие не составляет труда: указатель положения коленвала в виде клеммы отсоединяется от корпуса сцепления, и затем производится его замена на новый. После этого на приборной панели должен погаснуть индикатор «Стоп», и работа мотора должна нормализоваться.

Сигнал абсолютного давления ГУРа, провоцирующий загорание лампы «Стоп» и неисправности в работе АБС, располагается на блоке гидроусилителя руля около блока АБС. Из ГУРа сливается жидкость гидроусилителя руля после работы двигателя на холостом ходу в течение нескольких минут.

Датчик ГУРа выкручивается при помощи ключа на 21. Новый блок ГУРа устанавливается в обратном порядке, после очистки резьбового отверстия от загрязнений. После этого сигнал «СТОП» на приборной панели должен погаснуть.

Аналогично демонтируется «лягушка» стоп-сигнала, которая располагается под педалью тормоза.

От показателей датчика холостого хода зависит абсолютное значение оборотов холостого хода и данных охлаждающей жидкости и моторного масла, а также доля кислорода в системе впрыска. Его диагностика необходима во избежание возникновения детонации. Необходимо извлечь дроссель, предварительно сняв выпускной коллектор. Далее датчик холостого хода снимается после откручивания двух болтов, и производится установка нового.

Датчик абсолютного давления, при неисправности которого загорается лампа «Стоп», располагается во впускной трубе, напротив системы АБС и контролирует изменение показателей воздуха, в зависимости от положения коленвала и его скорости вращения, во избежание детонации.

Таким образом, сопротивление датчика уменьшается при повышении температуры. Для демонтажа указателя необходимо снять воздушный фильтр. После этого колодка жгута датчика поддевается отверткой, и деталь вынимается наружу с последующей заменой на новую.

После этого сопротивление будет устанавливаться верно, и холостой ход вместе со скоростью коленвала стабилизируются.

Во избежание детонации, необходимо производить периодический демонтаж датчика масла и его визуальную диагностику. Индикатор масла расположен, подобно датчику кислорода, в пластиковом корпусе и выполнен в виде цилиндра.

Для демонтажа измерителя давления масла необходимо отсоединить клемму проводов от задней стенки двигателя. Затем производится его замена на новый. После этого лампа «Стоп» и индикатор низкого уровня масла должны погаснуть.

Резюме

Датчики уровня масла, концентрации кислорода, скорости, степени нагрева хладагента, ГУРа, детонации и работы АБС устроены идентично и их снятие не требует больших усилий. Ознакомившись с краткой инструкцией, можно избежать лишних трат и научиться без особых усилий производить самостоятельный ремонт своего Рено Логан.

Источник: https://portalmashin.ru/logan/renlog-repair/datchiki-reno-logan.html

Рено логан датчик уровня топлива — Ремонт и обслуживание автомобилей

Вытащите две релюшки,точнее нужно одну,но я не понял какую и вытащил две,на рисунке указано стрелками.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Ваз 2114 датчик детонации

Модуль датчика уровня топлива. СНЯТИЕ. • Отключите аккумуляторную батарею.  • Снимите: гайку датчика уровня топлива

Отсоединяем колодку проводов топливного насоса от разъема на внутренней стороне крышки топливного модуля. Ездил так почти две недели ,замучился чуть не посидел от этого аттракциона. Снятие и разборка топливного модуля Renault Logan.

Сливаем остатки топлива из топливного модуля в заранее подготовленную емкость. Снимаем датчик указателя уровня топлива. Маленькую отвертку воткните в усик контактной клеммы и аккуратно отведите его на рисунке ниже показано стрелкой, но не сильно чтобы не сломать, потяните клемму на себя и она отсоединиться.

Через пару дней опять начало глючить. Сколько бы литров не было в баке на панели отоброжается полный бак.

Ездиешь езжиешь и хоп все ячейки тухнут и загорается лампа «бензиновая колоночка». Ездил так почти две недели ,замучился чуть не посидел от этого аттракциона.

Quote Armery Очень похоже,что датчик уровня в баке глючит. Я тоже так подумал и в один прекрасный день когда появилось время занялся решением этой проблемы.

Для решения проблемы мне понадобилось: Отвертка плоская маленькая 2мм. Тазик или чашка глубиной не менее 5 см и диаметром не менее 20 см.

Поднимаем задний диван и видим черную круглую крышку. Аккуратно подденьте отверткой крышку и поднимите ее, красным отмечены места расположения защелок, будьте осторожны не отломите их.

Сливаем остатки топлива из топливного модуля в заранее подготовленную емкость. Закрываем отверстие в топливном баке плотной бумагой или полиэтиленом.

Датчик уровня топлива Asam-SA 32147 (Largus, Logan, Sandero, Duster поплавок бака, аналог)

Доставка бесплатно по ЮФО!
Акция* действует с 01.10.2018

При заказе товаров, помеченных значком «Доставка бесплатно», и выборе способа оплаты «100% предоплата», компания «Багажные системы Краснодар» осуществляет бесплатную доставку по городам ЮФО, до терминалов ТК КИТ, Байкал-Сервис (для автобоксов, багажных систем, креплений и аксессуаров) или до ПВЗ курьерской службы СДЕК (кроме автобоксов), если они имеют свой филиал в городе получения.

Список городов, участвующих в акции:

Анапа,Адлер, Армавир, Астрахань, Волжский, Волгоград, Волгодонск, Геленджик, Ейск,Кропоткин, Майкоп, Кисловодск, Каменск-Шахтинский, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Сочи, Ставрополь,Туапсе, Таганрог, Элиста, и др.

О возможности бесплатной доставки заказа уточнить можно у менеджеров интернет-магазина JABIKI.RU.

Под термином «Бесплатная доставка» подразумевается стандартная отправка груза силами перевозчика (транспортной компании), без услуг страхования и дополнительной упаковки.

По желанию покупателя, наш представитель закажет услугу «страхование» или услугу «дополнительная упаковка/деревянная обрешетка» перевозчику, стоимость дополнительных услуг оплачивается покупателем, посредством прибавления цены услуги к общей стоимости заказа.

Правила Акции «Бесплатная доставка», далее Акция:

  1. Период проведения Акции: с 01.10.2018
  2. Место проведения: интернет-магазин JABIKI.RU
  3. В Акции участвуют только физические лица старше 18 лет.
  4. Организатор Акции — ИП Данильченко В.В. Юридический адрес: г. Краснодар ул. Уральская 184 кв. 164.
  5. Организатор Акции оставляет за собой право остановить Акцию досрочно.
  6. Организатор Акции оставляет за собой право в период проведения Акции изменять Правила.
  7. Участие в Акции означает полное согласие Участников с вышеизложенными Условиями ее проведения.

Источник: https://jabiki.ru/products/datchik-urovnya-topliva-asam-sa-32147-largus-logan-sandero-duster-poplavok-baka-analog

Коды ошибок рено логан — Ремонт автомобиля своими руками

Если присутствует неисправность в цепи на дисплее будет прочерк.

Клуб автолюбителей Рено Логан

При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность прошивка 6001 рено логан, если двигатель холодный.

Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.

Все приведенные на странице «запомненные неисправности датчика» являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются. При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.

Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер

Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать прошивка 6001 рено логан удерживать штырек нажатым несколько секунд фото: Выпаивать удобно по 4 ноги сразу, поддевая микросхему сбоку тонкой отверткой или скальпелем. Можно конечно прошить епромку и внутрисхемно, то есть припаять провода от программатора к плате, но я очень не советую так делать — очень сильно повышается риск замкнуть что-нибудь и испортить приборку, если что-то пойдет не.

Мы загрузили из старого дампа свой пробег, теперь сохраняем прошивку в формате.

Программа сначала запишет прошивку в прошивка 6001 рено логан, а потом считает данные из неё и сравнит, если всё совпало — напишет OK! Теперь впаиваем память обратно в плату, собираем приборку, но не до конца.

Я закрутил только те 2 шурупа из 8-и, которые не мешают одевать и ставить стекло, в таком виде подключил к машине, запустил тест зажигание с зажатой кнопкой и немного подкорректировал положение стрелок и только потом закрутил оставшиеся 6 шурупов.

Прошивка 6001 рено логан 3. По сути, это маркетинговый ход, направленный на то, чтобы покупатель отдал предпочтение более дорогой комплектации. Приступая к самостоятельной активации бортового компьютера Рено Логан, нужно обладать значительными знаниями.

Основная часть информации хранится на небольшой плате в приборной панели, с её помощью и осуществляется активация.

Подготовительные работы Перед активацией необходимо узнать версию прошивки приборной панели.

Сделать это можно, зажав кнопку суточного пробега и включив зажигание. Теперь нужно посетить радиомагазин и приобрести следующие детали: По четыре резистора на 50— ОМ и 18—30 кОм, мощность значения прошивка 6001 рено логан имеет. Конденсатор на 47 микрофарад, мощностью 10 или 16 вольт.

Любые диоды.

Большой, на 25 контактов, LTP-порт от старых принтеров. Для предварительной проверки программатора лучше приобрести микросхему 93C56 любого производителя, для подключения — много тонких проводков.

Общая стоимость всех частей вряд ли превысит рублей. Диоды перед сборкой лучше проверить, так как существует возможность приобрести пробитые.

Бортовой компьютер Рено Логан

Сборка программатора Приступаем к сборке устройства. Схема сложная, собирать надо очень внимательно. В конце получится подобная конструкция: Это фотография подключённого к плате приборной панели программатора.

Для начала лучше попробовать подключить его к ранее купленной микросхеме. Убедившись, что все работает правильно, можно паять прошивка 6001 рено логан приборной панели и приступать к активации.

Прошиваем пробную плату По завершении подключения необходимо скачать программу Хамелеон 1.

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/kody-oshibok-reno-logan.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-ремонт