Ваз 2107 замена бензонасоса

Замена бензонасоса ваз 2107 инжектор, устройство электробензонасоса и замена сетки

ваз 2107 замена бензонасоса

Случаи когда нужна замена бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор не столь уж часты, а срок его работы зависит не только от качества самого бензонасоса, но и состояния бензобака. Причиной по которой мне пришлось его менять, явилась небольшая соринка попавшая в него потому, что слетел фильтр.

Устройство электробензонасоса

Устройство инжекторного бензонасоса простое и условно можно разделить на две части:

Важнее всего само его устройство. Сам электробензонасос выполнен герметично, для защиты от попадания топлива. Топливо через фильтр и заборное отверстие попадает в помпу и через выходное отверстие (герметичное от электромотора) подается в систему питания.

Вот такую схему можно встретить. Хочется отметить, что так не бывает, чтобы ротор мотора вращался в жидкости да еще и в бензине. Во-первых, на коллекторе при работе мотора образуется искра. Сами понимаете, что это приведет к возгоранию. Во- вторых, вращение ротора в жидкости настолько затруднено, что о наборе оборотов и создании давления просто на может быть речи.

Поэтому бензин проходит через мотор по специальному каналу, а устройство самого мотора выполняется герметично.

Где находится бензонасос на ваз 2107 инжектор

На карбюраторных топливный насос установлен справа на блоке и визуально доступен. На инжекторе он находится в бензобаке и видны только выходные трубки идущие от него, а замена несколько усложняется.

Симптомы для замены

Признаки неисправности топливного насоса ваз 2107 инжектор проявляются как при пуске  двигателя так и при работе:

  • «тяжелый», долгий старт мотора;
  • дергание при движении;
  • неравномерность работы на холостом ходу;
  • бензонасос не качает.

Диагностика

Первичную вывод работает или не работает бензонасос можно оценить на слух при включении зажигания. Если не слышно негромкое жужжание сзади, то нужно проверить подачу напряжения на к нему колодке бензобака и потом делать вывод о его неисправности.

Проверить исправность бензонасоса можно при помощи манометра МТЛ-2, это самый правильный способ. Несколько приблизительно можно оценить давление с помощью воздушных манометров проверки давления в шинах. Для этого прикручиваем к датчику резиновый шланг и подключаем к топливной системе.

Можно обойтись вообще без приборов, для этого откручиваем от фильтра топливный шланг подставляем емкость и включаем зажигание. За одну минуту в емкость должно налиться около 1 литра.

Давление бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор при включенном зажигании должно быть 4,0 атмосферы, а на работающем 2,8-3,2. Реально же давление насоса отличается и составляло несколько меньше, но возможно это погрешность манометра.

Карбюраторный насос проверяют установив положение распредвала проворачиванием двигателя таким образом, чтобы обеспечить свободный ход лапки насоса. Откручивается шланг от карбюратора или фильтра и нажатием лапки определяется наличие подачи топлива.

Как заменить бензонасос ВАЗ инжектор

Для замены топливного насоса на инжекторном вазе понадобятся:

  1. ключ на 10;
  2. 2 ключа на 17;
  3. ключ на 7;
  4. крестовая отвертка;
  5. простая отвертка.

Крепление бензобака рекомендую снять для удобства ремонтных работ. Чтобы снять бензонасос нужно:

  • отсоединить трубки сброса давления в бензобаке;
  • 2 ключами на 17 открутить магистральные трубопроводы;
  • снять уплотнительную резинку горловины бензобака;
  • открутить крепление бака;
  • отодвигаем бак в сторону;
  • снимаем колодку питания и уровня топлива;
  • откручиваем фланец бензонасоса;
  • снимаем фильтр бензонасоса;
  • снимаем трубку с насоса предварительно нагрев ее;
  • вынимаем старый насос и ставим новый.

Устанавливая фильтр не стесняйтесь постучать хорошенько иначе он может слететь как у меня. Замена сетки бензонасоса на ваз инжекторе производится если старая загрязнена или порвана. Ее замена производится аналогично. Обычно она продается в комплекте с бензонасосом, при отсутствии придется купить, цена 25 р.

Собираем в обратном порядке. Шланг снова греем в кипятке, если место крепления старого электро бензонасоса не позволяет качественно закрепить деталь, то обрезаем его.

Проверьте целостность прокладки между фланцем и бензобаком, если будет порвана запах бензина в салоне обеспечен.

Важно. При выборе обращайте внимание на производительность и максимальное давление. У меня стоял Bosch 0 580 454 456 поменял его на близкий аналог FR 453-453 фирмы WEBER.

Характеристики:

  • Артикул OEM 21083-1139009-01;
  • Установка ВАЗ 2108 — 2115;
  • Давление — 580 кПа;
  • Производительность — 60 л/мин;
  • Напряжение — 13.5 B.

Расход на 100 км при скорости 120 около 8 литров. Весьма доволен.

Замена бензонасоса ваз 2107 инжектор видео:

Источник: https://znatokvaz.ru/stati/zamena-benzonasosa-vaz-inzhektor

ЧИТАЙТЕ ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

Как правильно поставить бензонасос на ваз 2107

ваз 2107 замена бензонасоса
> Дома > В быту > поставить > Как правильно поставить бензонасос на ваз 2107

: 22.07.2013 | 28887

Что такое бензонасос и для чего он нужен?

Итак, первое о чем хочу поговорить — это о том, что такое бензонасос и для чего он предназначен. Как уже можно понять из названия, бензонасос происходит от двух слов: бензин и насос, то есть это насос, который качает бензин, тут вроде все понятно, и ничего сложного в этом нет.

В топливной системе бензонасос — если сравнивать с человеческим организмом можно назвать сердцем, поскольку наше сердце тоже — своего рода насос или помпа, которая качает кровь, обеспечивая организм всем жизненно важным. Без сердца (бензонасоса) жизнь невозможна, это касается и машины с нерабочим бензонасосом.

Автомобиль превращается в статическую груду металла, которая ни на что не способна.

Где находится бензонасос?

Бензонасос может быть расположен в трех местах — это в большей степени зависит от модели автомобиля и марки самого бензонасоса. Бензонасосы с механической конструкцией располагаются снаружи топливного бака, электрические бензонасосы — внутри топливного бака. Кроме того, некоторый модели бензонасосов могут быть размещены в моторном отсеке, то есть непосредственно на двигателе автомобиля, к примеру как в моем случае с моим ВАЗ 2107.

Причина поломки бензонасоса

Причин, как правило — две. Первая — это сильное загрязнение топливного фильтра, вторая — привычка владельца автомобиля ездить с полупустым баком.

С предназначением и расположением мы разобрались, теперь предлагаю вашему вниманию инструкцию по замене бензонасоса, то есть далее речь пойдет о том, как заменить бензонасос ВАЗ своими руками.

1. Прежде всего следует подготовить автомобиль к этой процедуре, для этого, при помощи ветоши произведите очистку двигателя, блок цилиндров, а также сам бензонасос от пыли и грязи, при помощи уайт-спирита или спец-очистителя.

2. Для следующего этапа понадобится два болта М8, для того чтобы заглушить отверстия шлангов, поскольку при их отсоединении будет вытекать топливо.

3. Далее, при помощи крестовой отвертки или ключа на «8» ослабьте крепежные хомуты, которые удерживают топливные шланги и демонтируйте шланги со штуцеров бензонасоса.

Источник: https://spravochnjksovetov.ru/doma/v-bytu/postavit/kak-pravilno-postavit-benzonasos-na-vaz-2107.html

Бензонасос ВАЗ 2107 (карбюратор).Устройство и ремонт

ваз 2107 замена бензонасоса

При эксплуатации “семерки” одним из проблемных узлов является бензонасос. Иногда его неисправности приходится устранять в срочном порядке, “на дороге”. Поэтому каждому владельцу “семерки” будет полезно знать как устроен бензонасос ВАЗ 2107 (карбюратор), каковы его основные неисправности и как его чинить.

Функции и устройство бензонасоса ВАЗ 2107 (карбюратор)

Топливный насос является ключевым узлом системы питания двигателя. Функция насоса — подача бензина из топливного бака в поплавковую камеру карбюратора. Бензонасос на карбюраторных моделях ВАЗ устанавливается сбоку блока цилиндров, внутри моторного отсека.

Специфика конструкции насоса делает бензонасос одним из слабых мест системы питания. Загрязнение и плохое качество бензина, постоянные нагрузки, приводящие к естественному износу деталей, часто служат причиной поломки агрегата. В результате подача бензина прекращается и двигатель перестает работать.

Бензонасос ВАЗ 2107 состоит из следующих деталей:

  • толкатель;
  • пружина;
  • балансир;
  • крышка;
  • винт крышки;
  • гайка;
  • сетчатый фильтр;
  • мембраны (рабочие и предохранительная);
  • нижняя и верхняя тарелки;
  • шток;
  • клапана (впускной и выпускной);
  • рычаг ручной подкачки.

Работает бензонасос Ваз 2107 так:

  • возвратно-поступательные движения толкателя обеспечиваются за счет совместной работы кулачка привода и возвратной пружины.
  • рабочие мембраны движутся, создавая попеременно давление и разрежение в рабочей камере;
  • при снижении давления выпускной клапан закрывается, бензин начинает поступать из бензопровода через открывающийся впускной клапан;
  • при повышении давления закрывается впускной клапан, а бензин через выпускной клапан нагнетается в шланг, ведущий к карбюратору.

Причины неисправности бензонасоса ВАЗ 2107

  • Разгерметизация рабочей камеры по причине износа уплотнительной прокладки. Это приводит к вытеканию топлива из насоса или всасыванию воздуха вместо бензина.
  • Засорение каналов клапанов (впускного и выпускного), в результате чего клапана перестают выполнять свои функции. Проблему можно предотвратить, установив в топливной магистрали перед бензонасосом фильтр тонкой очистки.
  • Износ и перекос деталей клапанов. Результат перекоса такой же, что и при засорении клапанов, но выявить и устранить проблему достаточно тяжело.
  • Разрыв рабочей мембраны. В рабочей камере перестают образовываться перепады давления, насос теряет работоспособность.
  • Повреждение предохранительной камеры. Бензин начинает попадать в картер двигателя, где разбавляет моторное масло. Если проблему не заметить вовремя, двигатель может заклинить.

Выявление неисправностей бензонасоса ВАЗ 2107

Перед проверкой бензонасоса желательно запастись болтами М8 или другими изделиями аналогичного диаметра, которые могут послужить заглушками топливных шлангов.

Чтобы проверить топливный насос ВАЗ 2107, необходимо выполнить следующие действия:

  • Ослабить хомут шланга, подающего бензин в карбюратор, и снять шланг со штуцера.
  • Заглушить топливный шланг, чтобы топливо не выливалось из него.
  • Несколько раз качнуть рычаг ручного привода бензонасоса. Если из выпускного штуцера бьет струя бензина, топливный насос исправен. Если нет, проверку следует продолжить.
  • Ослабить хомут впускного шланга, снять шланг и заглушить аналогично предыдущему.
  • Закрыть впускной штуцер пальцем и несколько раз качнуть рычаг ручного привода. Если появляется ощутимое разряжение, проблема не в топливном насосе. Если палец не “присасывается”, необходимо снять и отремонтировать или заменить бензонасос.

Замена бензонасоса ВАЗ 2107

Самый простой способ восстановить работу двигателя при поломке бензонасоса — заменить последний. Замена бензонасоса ВАЗ 2107 производится так:

  • очистить зону примыкания топливного насоса к блоку цилиндров, используя уайт-спирит или WD-40;
  • ослабить хомуты топливных шлангов;
  • снять шланги и заглушить их болтами М8 или чем-то похожим, например. пластиковыми чопиками;
  • ключом на 13 отвернуть две гайки, крепящие бензонасос к двигателю;
  • снять старый бензонасос со шпилек и поставить новый;
  • закрепить новый бензонасос гайками;
  • подключить топливные шланги и затянуть хомуты.

Ремонт бензонасоса ВАЗ 2107

Выполнить ремонт бензонасоса ВАЗ 2107 вместо его замены — гораздо более рациональное решение с точки зрения финансов . Для этого необходимо снять агрегат. Процедура снятия бензонасоса описана в предыдущем разделе “Замена бензонасоса ВАЗ 2107”.

После того, как топливный насос демонтирован, можно приступать к его разборке и проверке деталей на предмет повреждения или износа.

Начать стоит с прокладок. Толщина прокладки между бензонасосом и термоизоляционной пластиковой проставкой должна быть больше 0,3 миллиметра. Прокладка между проставкой и блоком цилиндром должна быть толще чем 0,8 миллиметра.

Самая распространенная поломка бензонасоса — разрыв рабочей диафрагмы. Чтобы заменить ее, необходимо открутить болт крышки и вытащить диафрагменный узел (шток с закрепленными диафрагмами). Для их замены достаточно открутить гайку на штоке. Также следует проверить исправность возвратной пружины и при необходимости заменить ее.

При снятой крышке становится доступен сетчатый фильтр, который следует очистить от загрязнений и проверить на предмет повреждений, прежде чем устанавливать на место.

Каналы клапанов бензонасоса следует очистить и проверить, не разболтались ли они в посадочных гнездах. Если заметен люфт, клапана следует заменить. Если причина люфта в разбитом посадочном месте, неисправность устранить невозможно. Потребуется только замена бензонасоса.

В некоторых случаях герметичность рабочей камеры бензонасоса нарушается по причине деформации крышки. В этом случае можно попробовать подобрать и установить целую крышку со старого бензонасоса.

Источник: https://semerkavaz.ru/sistema-pitaniya/benzonasos-vaz-2107-karbyurator/

замена бензонасоса на ваз 2107 ~ AUTOTEXNIKA.RU

ваз 2107 замена бензонасоса

Снятие и ВАЗ 2107

Приветствую вас друзья на веб-сайте ремонт автомобилей своими руками. На примере автомобиля с карбюраторным движком мы разглядим, как снять и установить бензонасос ВАЗ 2107. Так же разберем, какие бывают виды и главные неисправности бензонасоса.

Бензонасос ВАЗ 2107

Как понятно бензонасос одна из главный частей автомобиля, но как и многие детали он тоже с течением времени приходит в негодность.

  • Не либо после пуска глохнет.
  • Не заводится движок на жаркую либо прохладную.
  • Движок не развивает обороты и не выдает полной мощности.
  • Нехорошая подача горючего в карбюратор либо ее нет совершенно.

Все эти предпосылки могут заключаться в последующем, лопнула либо порвалась гибкая мембрана, засорились либо износились клапана, сломалась пружинка под диафрагмой, износился шток (толкатель) бензонасоса.

Все эти неисправности просто ремонтируются, ну и рекомплекты на их в автомагазинах легко отыскать, но все таки легче и надежнее приобрести новый бензонасос ВАЗ 2107, ведь стоимость его не так и велика.

Виды бензонасосов на ВАЗ 2107:

Все эти три вида топливных насосов, достаточно всераспространенные, в свое время приходилось ставить различные, но ДААЗ я считаю самым надежным по последней мере это мое мировоззрение, но а какой поставить решать только для вас.

Непонятная хрень найдена. Замена бензонасоса ВАЗ 2107

Добавляемся в группу в ВК Донат на оплату веба: WEBMONEY- R394885703159 YANDEX .

Снятие бензонасоса ВАЗ — принцип регулировки (наглядное пособие) PEKAR

Бензонасосы являются одними из главных агрегатов автомобиля. Задачей бензонасоса является подача топлив.

Да охото мало добавить, что бензонасосы на классику схожие и подходят хоть на старую копейку, хоть на ВАЗ 2106 либо другую модель, ну и аннотация, представленная ниже по подмене, тоже схожа. Так же не забудьте прочесть статью замена крестовины ВАЗ 2107

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена грм чери фора

Снятие и замена бензонасоса ВАЗ 2107

Если вы обусловились с выбором бензонасоса, то можно смело приступать его подмене, сложного тут нечего нет, и с этой работой управится хоть какой автолюбитель.

Открываем капот и откручиваем два топливных шланга от насоса, которые подходят к нему с помощь отвертки.

Внимание! При отворачивании шлангов будьте осторожны, потому что в их есть давление и при снятии бензин может попасть на кожу и в глаза.

После этого берем ключик на тринадцать и откручиваем гаечки на которых он прикручен к блоку цилиндров.

Сейчас его можно смело вытаскивать со шпилек. Так же снимите теплоизолирующую проставку промойте и почистите ее.

Перед установкой нового бензонасоса ВАЗ 2107 удалите старенькые прокладки одну меж насосом и проставкой другую меж проставкой и блоком и отлично все там зачистите и протрите.

Принципиальное дополнение. Потому что вероятнее всего автомобиль у вас уже не новый потому перед установкой насоса необходимо проверить наименьшую величину выступания толкателя.

Сделать это лучше, потому что от этого будет зависеть верная работа топливного насоса.

Для этого берем и вставляем теплоизолирующую проставку совместно с 2-мя прокладками и плотно прижимаем после этого провернув каленвал находим малое выступание толкателя.

Далее делаем замер штангелем на выступание толкателя он должен быть в пределах 0, 8-1,3 миллиметров.

Если замер больше или меньше допустимых значений, то отрегулировать это дело можно с помощи прокладки заменяя ее на более тонкую или толстую.

После чего устанавливаем насос и прикручиваем его на место, подсоединяем топливные шланги, на этом замена топливного насоса завершена. Удачной дороги.

Источник: https://autotexnika.ru/zamena-benzonasosa-na-vaz-2107/

Шток топливного насоса на ВАЗ 2107 карбюратор

ваз 2107 замена бензонасоса

В ходе эксплуатации ВАЗ 2107 владельцы сталкиваются с ситуацией неисправного функционирования бензонасоса. Это устройство, посредством которого происходит перекачивание бензина из бензобака к карбюратору. Одной из важных частей бензонасоса ВАЗ 2107, которая выходит из строя, является шток. Рассмотрим конструктивные особенности данного изделия, а также выясним, почему выходит из строя шток бензонасоса.

Конструктивные особенности бензонасоса

На автомобилях ВАЗ 2107 с карбюраторной системой устанавливаются топливные насосы механического принципа действия. Располагается данное изделие непосредственно в подкапотном пространстве сбоку блока цилиндров.

Основными конструктивными элементами бензонасоса являются такие элементы, которые представлены на схеме.

Принцип работы изделия основывается на движениях толкателя. Такие движения возникают за счет функционирования кулачка привода бензонасоса и возвратного механизма. Когда рабочие мембраны движутся, то наблюдается создание давления и разрежения камеры изделия.

Когда давление снижается, то выпускной клапан запирается, и бензин подается через бензопровод и отворяющийся впускной клапан. Когда давление повышается, то впускной клапан запирается, в результате чего бензин подается через выпускной клапан, который ведет к карбюратору.

Через клапана впускной и выпускной происходит закачивание бензина из бака, а также подача его в карбюратор.

Признаки дефектов бензонасоса

Основные виды неисправности бензонасоса, которые свидетельствуют о поломке механизма, заключаются в следующих признаках:

  • невозможность запуска мотора;
  • при запуске мотор заводится и глохнет;
  • двигатель не может набрать полной мощности.
  • через некоторое время после начала движения авто глохнет и перестает заводиться. Причиной этого на карбюраторной семерке может быть перегрев бензонасоса. При перегреве происходит перекос впускного и выпускного клапанов, что приводит к асимметрической работе. Для быстрого его охлаждения владельцы советских автомобилей кладут на изделие влажную тряпку, после чего можно продолжать движение.

Это основные признаки, свидетельствующие о необходимости диагностирования бензонасоса. Наличие данных факторов приводит к тому, что владельцы «семерки» и прочих автомобилей семейства Лада, задумываются о том, что неисправность кроется именно в устройстве перекачки топлива. Для проверки изделия на исправность, не снимая его с автомобиля, требуется выполнить следующие действия:

  1. Ослабить крепление шланга, который подает бензин в карбюратор, после чего его снять.
  2. Заглушить шланг при помощи болта М8.
  3. После этого следует качать рычаг ручного привода устройства. Если бензин будет выливаться из выпускного штуцера струей, то это говорит об исправности устройства.
  4. После этого следует также ослабить крепление второго хомута, после чего снять шланг и заглушить его.
  5. Впускной штуцер требуется заглушить при помощи пальца, после чего несколько раз качнуть рычажок. При наличии ощутимого разряжения можно говорить о том, что проблема кроется не в насосе. Если же разряжение отсутствует, то есть, палец не притягивается к штуцеру, то насос подлежит ремонту.

Источник: https://provaz07.ru/dvigatel/shtok-toplivnogo-nasosa-vaz-2107-karbyurator.html

Как Поменять Бензонасос На Ваз 2107 Инжектор

ваз 2107 замена бензонасоса

Из самого слова ясно, что данное устройство создано для закачки бензина. Вообщем во всяком механизме насос является началом чего-либо, он предназначен для всасывания и перекачки определенного вещества из 1-го места в другое.

В данной ситуации насос качает бензин из бака автомобиля через трубопровод топливной бухгалтерской системы поначалу к фильтру, а после уже в саму камеру сгорания. Закончить работать насос может если, если в баке завершилось горючее и ему нечего закачивать, или для которого предназначена конструкция, когда он вышел из строя.

Без данного механизма, автомобиль просто-напросто бесполезен. Необходимо знать, как произвести ремонт этого принципиального элемента, и аналогично не забывать инспектировать его исправность впору.

Для новенького, дополнительно надо сказать, что бензонасос редко когда вам понравятся установлен в бензобаке.

Месторасположение данной детали находится в зависимости от:

  • Конструкции самого насоса;
  • Мотора;
  • Топливной бухгалтерской системы;
  • Модели автомобиля.

Потому есть три места, где необходимо находить место установки бензонасоса.

Для которого предназначена конструкция если насос имеет механическую конструкцию, то он расположен снаружи топливного бака, в том случае тип насоса электронный, то он смонтирован снутри бачка.

Нужно раздельно подметить, что встречаются более массивные бензонасосы с особенной конструкцией, которые располагаются под капотом, поблизости с движком, это не является редкостью и, к примеру, в нашей российскей машине ВАЗ 2107, бензонасос инжектор установлен фактически данном месте.

Обстоятельств поломки инжекторного бензонасоса незначительно. Беря во внимание, что это довольно таки надежная деталь, то выходит она из строя по двум причинам, в каких повинет конкретно сам шофер.

Во-1-х, топливный насос может поломаться если проход, когда у вас засорился топливный фильтр, под воздействием которых создается сильное давление, которое и выводит насос из строя.

При, поломка бензонасоса происходит, когда шофер просто запамятывает заправить автомобиль и ездит с полупустым бачком, по причине чего у насоса происходит холостой ход, являющийся тут смертельным.

Непонятная хрень найдена. Замена бензонасоса ВАЗ 2107

Наведенное ниже управление помогает верно снять бензонасос инжектор, а кроме того подсобит для вас в его ремонте. Что же понадобится, приступаем к демонтажу бензонасоса ВАЗ 2107:

  • Поначалу, что бы вы ни чинили, наведите порядок данном месте. Имея по причине, что в ВАЗ 2107 топливный насос установлен под капотом, нужно убрать поверхность мотора. Для этой цели вам протрите тряпкой либо почистите щеткой блок цилиндров, а также, очевидно, и сам насос. Часто, на этих поверхностях образовалось много пыли спрессовавшейся с бензином и маслом. Используйте для чистки уайт-спирит как еще его называют что-то схожее;
  • Заблаговременно найдите два болтика с поперечником 8 мм, которые для вас нужны будут как заглушек в концах шлангов, так как, когда вы их снимите, из их отверстий начнет вытекать горючее;
  • Сейчас впереди себя вы видите два шланга, один где входящий, а 2-ой выходящий. По бокам они закреплены хомутами, которые нужно ослабить при помощи отвертки либо специально предназначенного ключа для хомута. Позже снимите хомуты со штуцеров и демонтируйте бензонасос инжектор;
  • Топливный насос накрепко зафиксирован на блоке цилиндров, чтобы его снять с крепления нужно отвинтить две стандартные гайки при помощи обыденного ключа на 13;
  • Открутив эти гайки, видно, что насос начал двигаться и его есть вариант уже снимать. Меж проставкой и самим бензонасосом размещена прокладка, которая с течением времени изнашивается, потому лучше следует ее сменять;
  • Позже после демонтажа бензонасоса вы заметите специальную проставку, которая отгораживает его от воздействия высочайшей температуры. Ее также нужно очистить от грязищи. Меж этой проставкой и блоком цилиндров также стоит прокладка, подобная предшествующей, не стоит лениться и сменять и ее.

Такого в бензобаке ещё не было

Сейчас после демонтажа бензонасоса перед установкой нового, нужно поначалу проверить его. Если пробег вашего автомобиля ВАЗ 2107 составляет более 100 тыщ км., то перед установкой, непременно проверьте малый выступ толкателя. Так как от его положения впрямую зависит размещение бензонасоса, также верный ход диафрагменного узла бензонасоса.

В этом случае, когда ход диафрагменного узла нарушен по другому его положение неверное, то впрыск горючего насосом резко понижается, в других случаях может прорваться конкретно сама диафрагма. Поменять выступание толкателя на ВАЗ 2107 очень просто, для этой цели нужно подобрать прокладки нужной высоты, устанавливаемые меж проставкой и цилиндрами.

Приступаем к установке нового инжекторного бензонасоса на ВАЗ 2107:

  • Когда вы осуществляете проверку величины выступания, то это необходимо делать с установленной прокладкой беря во внимание ее толщину, мы говорим о прокладке, устанавливаемая меж проставкой и цилиндрами. Временно в промежутке замеров можно установить две прокладки – меж блоком цилиндров и проставкой, для большой точности;
  • Верно установите малый выступ, медлительно прокручивая коленный вал. Придавите проставку к цилиндрам и померяйте, как выступает толкатель. Его выступ может колебаться, увы не свыше чем 1.3 мм, как еще его называют не менее чем 0.8 мм;
  • Если проход, когда толкатель выступает более обусловленного, то тогда нужно сменять прокладку меж проставкой и цилиндрами на новейшую;
  • Если уж толкатель недостаточно виден, то для этой цели вам нужно уменьшить толщину прокладки (наименее 0.3 мм).

Ниже был описан один из вероятных заморочек связанных с неисправностью инжекторного бензонасоса ВАЗ 2107. Сейчас, ознакомившись с данной информацией, можно без проблем просто без излишних затруднений отыскать месторасположения бензонасоса в вашем автомобиле и в необходимости демонтировать его и верно установить уже новый.

Замена бензонасоса ваз 2107 инженер

Источник: http://sis26.ru/kak-pomenjat-benzonasos-na-vaz-2107-inzhektor/

Бензонасос ВАЗ-2107: устройство и замена

ваз 2107 замена бензонасоса

Бензонасос – это один из ключевых элементов топливной системы автомобиля, который выполняет функцию закачки горючего из бака и его подачу на карбюратор. Что самое интересное, данная деталь является наиболее подверженной износу и очень часто выходит из строя. В сегодняшней статье мы рассмотрим, какое устройство имеет бензонасос. ВАЗ-2107 (карбюратор) — очень прихотливый автомобиль, поэтому каждый владелец «семерки» должен знать все об узлах и агрегатах своей машины.

О конструкции

На автомобилях семейства «классики» устанавливаются ДААЗовские топливные элементы. Конкретно на «семерке» насос способен на перекачку топлива в объеме до 60 литров за час. При этом давление, образуемое в системе, составляет порядка 20-30 кПа.

В конструкцию данного элемента входят следующие детали:

  1. Крышка и винт крышки.
  2. Сетчатый фильтр.
  3. Верхняя часть корпуса.
  4. Верхняя тарелка.
  5. Винты, соединяющие части корпуса.
  6. Крепежная гайка.
  7. Рабочие диафрагмы.
  8. Шток.
  9. Нижняя тарелка.
  10. Дистанционные проставки.
  11. Рычаг ручной подкачки.
  12. Нижняя часть корпуса.

Неисправности и диагностика

Наиболее частая причина неисправностей ВАЗовского топливного насоса кроется в частом износе уплотнительной прокладки, вследствие чего возникает течь между частями его корпуса. В результате этого нарушается герметичность всех соединений элемента. То есть вместо бензина насос начинает качать воздух, а сама подача топлива в карбюратор прекращается. Кроме этого, неисправность элемента может быть спровоцирована разрывом внутренней мембраны.

Стоит отметить, что при поломанном насосе подача топлива в карбюратор может прекратиться полностью, то есть запустить двигатель «на холодную» и даже «на горячую» уже будет невозможно. И даже если запуск удался, при разгоне заметно ощутимы провалы скорости, а иногда возникает нестабильный холостой ход.

Проверить исправность работы топливной системы можно очень просто. Для этого снимаем шланг подачи бензина с нагнетательного штуцера и несколько раз нажимаем на рычаг подкачки. Если насос исправен, вы отчетливо увидите, как из него идет сильная струя топлива. Если этого не произошло, скорее всего, неисправность кроется во впускном клапане. Продиагностировать данный узел можно следующим образом.

Сначала снимаем второй топливный шланг со штуцера насоса, затем затыкаем его пальцами и жмем на рычаг подкачки бензина. На пальцах вы должны ощущать небольшой вакуум. Если это так, значит, насос исправен. Если вакуума вы не почувствовали, значит, неисправность кроется в топливных магистралях либо в самом баке. Герметичность выпускного клапана проверяется так. Сначала к отверстию нагнетательного штуцера прикладывается палец. После этого нажимается рычаг ручной подкачки.

Из отверстия штуцера должен выходить воздух. Если этого не произошло, насос нуждается в ремонте или замене.

Замена бензонасоса ВАЗ-2107: готовим инструменты

Для того чтобы произвести самостоятельную замену данной детали, нужно подготовить следующий набор инструментов:

  1. Минусовая и крестовая отвертка.
  2. Накидной ключ на 13.
  3. Удлинитель для ключа.

Демонтаж

Вообще, замена бензонасоса на «семерке» — очень простая операция, справиться с которой может даже новичок. А заключается весь процесс в следующем. Сначала при помощи ключа на 13 миллиметров откручиваем две гайки, на которых крепится бензиновый насос с прокладками. Для того чтобы снять элемент из подкапотного пространства, нужно предварительно отсоединить нагнетающий и подводящий бензопровод.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена задних тормозных дисков шкода октавия а5

Далее вынимаем гайки крепления насоса, снимаем шайбы и сам элемент, подлежащий замене. При демонтаже детали нужно быть предельно аккуратным, дабы не повредить тонкую прокладку. Последняя часть прилипает к теплоизоляционной толстой прокладке или же к самому насосу. Теплоизоляционная деталь снимается руками, без применения каких-либо инструментов.

Кстати, под ней находится еще одна уплотнительная прокладка – ее мы тоже извлекаем наружу.

Как устанавливается новый бензонасос? ВАЗ-2107-инжектор, как и карбюраторный его предшественник, имеет свои конструктивные особенности, поэтому установка нового элемента будет несколько отличаться от демонтажа. Итак, приступаем к работе. Сначала необходимо установить новую уплотнительную прокладку. Ее толщина должна составлять порядка 0.7-0.8 миллиметров.

После этого монтируем теплоизоляционную — толщиной примерно 0.3 миллиметра. Так мы достигнем минимального зазора выхода толкателя, который будет составлять не более 1.3 миллиметров и не менее 0.8 миллиметров. Если полученный показатель ниже указанной нормы, значит, уплотнительную прокладку меняем на теплоизоляционную с толщиной 0.3 миллиметра.

После того как положение толкателя будет нормальным, бензонасос укрепляется и затягивается гайками. Далее все идет по обратному принципу – подсоединяются топливопроводы и запускается двигатель. Мотор мы запускаем для того, чтобы проверить качество нагнетания топлива. На этом завершается наша замена бензонасоса. ВАЗ-2107 теперь может ездить без поломок на любые дальние расстояния.

Кстати, в идеале двигатель должен работать без перебоев (хотя бы 1-2 минуты), а из насоса не должно наблюдаться течи топлива.

Заключение

Итак, мы выяснили, как правильно заменить бензонасос. ВАЗ-2107 (инжектор), а точнее, его насос, выдерживает ресурс порядка 60 тысяч километров. Поэтому менять его вам придется как минимум раз в два года. Но все равно эти знания вам не будут лишними, так как на СТО за ту же 5-минутную работу с вас попросят гораздо больше денег, чем стоит сама деталь. На новый бензонасос ВАЗ-2107 цена составляет порядка 1000-1300 рублей (б/у вариант стоит порядка 180 рублей).

Источник: https://FB.ru/article/149918/benzonasos-vaz--ustroystvo-i-zamena

Диагностика и замена топливного насоса ВАЗ 2107 своими руками

ваз 2107 замена бензонасоса

Топливный насос (он же бензонасос) является одним из важнейших элементов системы жизнеобеспечения автомобиля – его топливной системы. Для автомобиля топливный насос выполняет ту же функцию, что в организме человека – сердечная мышца. Он осуществляет перекачку жизненно важной жидкости — в данном случае это топливо (бензин или дизельное).

Топливо из бензобака с помощью топливного насоса подаётся в карбюратор, где из жидкости превращается в топливно-воздушную смесь, которую, собственно говоря, и «потребляет» двигатель. В виду весьма значимой роли бензонасоса этот последний достаточно часто выходит из строя, и это не может не волновать автовладельца.

Причины выхода из строя топливного насоса:

  • низкое качество топлива;
  • засорение топливного фильтра;
  • повышенные нагрузки, вызывающие слишком быстрый износ деталей;
  • дефекты и несовершенства самого топливного насоса для ВАЗ.

Признаки неисправностей бензонасоса:

  • повреждение мембраны топливного насоса (механическое или «возрастное», из-за перегрузки);
  • подтекание топлива;
  • подтекание масла.

Последние два признака, по большому счёту, свидетельствуют о нарушении герметичности топливной системы. В свою очередь, оно может иметь как механические причины (повреждение), так происходить по причине износа комплектующих (в частности, уплотнительной прокладки).

Ремонт топливного насоса в «домашних» условиях возможен, во всяком случае, при незначительных повреждениях. Например, если не получается приобрести новую мембрану взамен повреждённой, то её на некоторое время (до года) может заменить плотный полиэтилен.

Топливные комплекты для ремонта ВАЗ в принципе приобрести можно. Это не всегда просто, однако реально, если задаться такой целью. Изношенные детали можно заменить, параллельно изучив как следует саму структуру топливного насоса и окружающих его элементов. Можно также приобрести новый топливный насос, причём одной из новых моделей, который и установить куда проще, чем перебирать старый в поисках повреждённых запчастей, и служить будет новый намного дольше.

Разумеется, многое, если не всё, зависит от мастерства человека, который осуществляет этот самый ремонт. Для начинающих автолюбителей ремонт любого элемента топливной системы – слишком серьёзное испытание, проходить которое лучше под наблюдением мастера.

Инструменты, необходимые для работы:

  • крестовая отвёртка;
  • ключи на 8, 13

Замена топливного насоса для ВАЗ 2107.

Работа по диагностике и замене топливного насоса ВАЗ 2107 своими руками проходит в несколько этапов:

  1. Подготовка двигателя и топливной системы.В первую очередь, необходимо тщательно вымыть двигатель. Это обязательное условие, ведь малейшая грязь или твёрдые частицы, которые попадают в двигатель, приводят к его преждевременному износу и поломкам, причём зачастую – в ходе движения, что небезопасно и для водителя, и для пассажиров.
  2. Снятие топливного насоса.

    С помощью ключа на 8 или крестовой отвёртки ослабляем хомуты и отключаем топливные шланги. Просто снять их со штуцеров и отключить недостаточно – необходимо также их заглушить, чтобы исключить утечку топлива. 
    Посредством ключа на 13 отвинчиваем гайки, удерживающие бензонасос, и снимаем его.

    В завершение снимаем прокладку (её в любом случае необходимо заменить) и теплоизоляцию (её нужно очистить и вернуть впоследствии на место).

  3. Разборка топливного насоса и замена требующих замены запчастей.В том случае, если вы планируете обойтись минимальными финансовыми затратами, топливный насос придётся полностью разбирать. Более подробно этот шаг мы рассматривать не будем, поскольку желающих столь глубоко проникнуть в тайны автомобиля ВАЗ сравнительно немного. Чаще всего автолюбители выбирают замену топливного насоса полностью.
  4. Установка нового топливного насоса.Возвращаем прокладку на шпильки, устанавливаем новый топливный насос на место прежнего. Сборка прочих автозапчастей осуществляется в обратном порядке.

С этой статьей так же читают:

Источник: http://videovaz.ru/vaz-2107/1497-diagnostika-i-zamena-toplivnogo-nasosa-vaz-2107

Замена Бензонасоса Ваз 2107 Инжектор

ваз 2107 замена бензонасоса

Подмена бензонасоса ВАЗ инжектор

Случаи когда нужна подмена бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор не настолько уж часты, а срок его работы зависит не только лишь от свойства самого бензонасоса, да и состояния бензобака. Предпосылкой по которой мне пришлось его поменять, явилась маленькая соринка попавшая в него так как слетел фильтр.

Где находится бензонасос на ваз 2107 инжектор

На карбюраторных топливный насос установлен справа на блоке и зрительно доступен. На инжекторе он находится в бензобаке и видны только выходные трубки идущие от него, а подмена несколько усложняется.

Непонятная хрень найдена. Замена бензонасоса ВАЗ 2107

Источник: http://autoviber.ru/zamena-benzonasosa-vaz-2107-inzhektor/

Топливный насос ВАЗ 2107: диагностика неисправностей и замена своими руками

ваз 2107 замена бензонасоса

Автомобильный бензонасос (топливный насос) относится к топливной системе (системе питания) и является одним из главных ее агрегатов. Топливный насос выполняет в автомобиле ту же функцию, что и сердце в организме человека — он качает, то есть выполняет перекачку жидкости из одного места в другое, только в случае с автомобилем вместо крови выступает топливо.

Топливный насос выполняет подачу топлива из бензобака в карбюратор, где происходит приготовление топливно-воздушной смеси. Бензонасос очень «нежная» деталь системы питания и часто выходит из строя или, выражаясь «водительским» языком — «компостирует мозги». Виной этому несколько причин, прежде всего — плохое качество топлива, грязный топливный фильтр, постоянные нагрузки из-за которых происходит естественный износ деталей бензонасоса, несовершенность конструкции самого изделия ВАЗ 2107.

Признаки неисправности топливного насоса

  1. Подтекание топлива или масла, нарушение герметичности.
  2. Повреждение или разрыв мембраны бензонасоса.

Причины:

  1. В первом случае течь возникает между двумя частями корпуса насоса, со временем уплотнительная прокладка изнашивается или стареет, в итоге происходит утечка топлива и подсос воздуха.
  2. Во втором случае происходит разрыв мембраны топливного насоса ВАЗ 2107, это происходит из-за ее старения или механического повреждения.

Ремонт бензонасоса ВАЗ 2107 в принципе возможен, все зависит поломки, некоторые умельцы, к примеру, поврежденную мембрану заменяют плотным целлофаном после чего топливный насос ВАЗ 2107 еще долгое время служит «как новый».

Второй способ починить топливный насос — купить ремкомплект для бензонасоса ВАЗ 2107 и выполнить замену неисправных (изношенных) деталей.

Тем, кто не хочет возиться с ремонтом, рекомендую купить новый топливный насос ВАЗ 2107 или «бу, можно взять более совершенные новые модификации, которые, со слов покупателей, и работают лучше и служат намного дольше,, чем «родные».

Замена бензонасоса ВАЗ 2107 своими силами

1. Двигатель должен быть чистым, для того чтобы после снятия ничего не попало в двигатель. Читайте: Как помыть двигатель?

2. Ослабив хомуты крестовой отверткой или ключом на «8», отключите топливные шланги со штуцеров бензонасоса, затем заглушите их, чтобы топливо не вытекало.

3. Далее ключом на «13» открутите гайки и снимите бензонасос ВАЗ 2107.

4. Снимите прокладку и теплоизолирующую проставку, если таковая имеется. Прокладку замените новой, а проставку нужно очистить и установить на место.

5. Если вы собрались ремонтировать бензонасос, разберите его и замените неисправные детали. Если же вы хотите полностью заменить топливный насос, тогда установите прокладку на шпильки, а после нее и новый бензонасос.

Сборка выполняется в обратном порядке. Теперь когда вы знаете какие бывают неисправности бензонасоса, а также как заменить топливный насос ВАЗ 2107, я думаю вы без труда сможете заменить его самостоятельно. Удачи.

Рекомендуем также другие статьи по ремонту автомобилей ВАЗ.

 

Источник: http://vaz-remont.ru/toplivnyj-nasos-vaz-2107-diagnostika-neispravnostej-i-zamena-svoimi-rukami/

Бензонасос Ваз 2107: карбюратор и инжектор. Ремонт, замена, диагностика

ваз 2107 замена бензонасоса

Бензонасос Ваз 2107, карбюратор или инжектор, не важно – пользуется репутацией ненадежной запчасти автомобиля. Эта запчасть относится к тем, что постоянно требуют к себе внимания. Особенно проблемы проявляются в жаркое время года. Чтобы быть готовым осуществить ремонт бензонасоса своими руками или его замену, нужно хорошо разбираться в том, как устроен его механизм.

Функции топливного насоса

Бензонасос – это обязательная составляющая системы питания любого двигателя. От того, насколько стабильно работает устройство, зависит правильный пуск и стабильность работы мотора. Как правильно, карбюраторные Жигули снабжаются механизмами диафрагменного вида ДААЗ 2101. Это довольно простое с точки зрения конструктивных особенностей устройство, которое легко поддается ремонту в домашних условиях. С другой стороны, ремонтировать его приходится часто.

Задача топливного насоса заключается в том, чтобы подать бензин в карбюратор.

Как уже говорилось выше, конструкция механизма несовершенна, что приводит к частым проблемам. Дело в том, что чаще всего качество топлива на наших заправках оставляет желать лучшего. А насос постоянно работает под высокой нагрузкой. Постепенно возникают неполадки бензонасоса, что приводит к нестабильной работе силового агрегата.

Как устроен механизм

Бензонасос состоит из небольшого количества деталей, которые соединяются с помощью крепежных элементов. Верхняя часть корпуса снабжена двумя штуцерами, с помощью которых бензин уходит в карбюратор. Наличие рычага дает возможность автовладельцу в случае необходимости вручную «подкачать» топливо из бака. Так делают, если автомобиль долгое время стоял без работы.

Работа механизма основана на том, что создается давление, которое позволяет поддерживать приемлемый уровень бензина в камере карбюратора.

Диафрагма может либо уменьшить, либо совсем прекратить движение топлива, если в топливной магистрали установился максимальный уровень давления. Как правило, бензонасос размещен в левой стороне подкапотного пространства сбоку от блока цилиндров.

Держится он с помощью двух шпилек. Для регулировки используются также прокладки и термопроставка. Проставка также играет роль направляющей для штока механизма.

Принцип работы бензонасоса следующий:

  1. Механизм газораспределения приводит в движение кулачок привода, который приводит в действие толкатель бензонасоса.
  2. Движущиеся внутри мембраны вызывают разрежение в камере или высокое давление.
  3. Если давление разряжено, выходной клапан приводится в закрытое состояние. Бензин начинает поступать во впускной клапан.
  4. Когда давление повышается, впускной клапан приводится в закрытое состояние, а топливо с помощью шланга начинает поступать в карбюратор.

Как выбрать топливный насос для Ваз 2107 (инжектор или карбюратор)

Часто гораздо проще осуществить замену бензонасоса на ВАЗ 2107, чем ремонтировать тот, что сломался. Сегодня наибольшей популярностью пользуются модели от компаний «Пекар» и ДААЗ.

Если заводское устройство стоит около 600 рублей, то насосы компании ДААЗ могут быть в два раза дороже. Сегодня можно часто услышать мнение  о том, что эти устройства более надежны, так как при больших температурах в них не образуется так называемая паровая пробка. Однако опыт реальных владельцев показывает, что это мнение ошибочно. И по качеству они ничем не лучше своих дешевых аналогов. Вы считаете, что это не так? Приведите свои доводы в комментариях!

Также сегодня можно встретить на рынке представителей компаний OTA (Итальянское оборудование) и QH (оборудование из Великобритании). Эти механизмы отличаются более высокой надежностью и прочностью. Но и цена у них практически в три раза дороже.

Как проявляется неисправность бензонасоса

Проверить работоспособность механизма необходимо в случае, если:

  • силовой агрегат отказывается запускаться;
  • мотор часто глохнет;
  • чувствуется пониженная мощность автомобиля и его динамические характеристики.

Что приводит к проблемам?

Топливный насос может просто перестать подавать бензин. Это происходит, когда фильтрующие элементы слишком засорены. Их цена копеечная. Поэтому их можно просто заменить на новые.

Износиться могут и другие детали:

  • может быть повреждена диафрагма;
  • пружина может растянуться и потерять свою жесткость;
  • клапаны могут быть загрязнены;
  • узел может потерять герметичность.

Еще одна частая поломка – это то, что насос работает до момента прогрева. Затем устройство перегревается и перестает функционировать. Это связано с тем, что внутри образуется так называемая паровая пробка, которая закрывает проход для бензина.

Для устранения поломки нужно заменить прокладки, шток или весь насос. В крайнем случае, если вам нужно просто доехать до ближайшего автомагазина, вы можете накрыть бензонасос мокрой тряпкой, чтобы усилить теплооотдачу.

В случае перегрева поливайте его холодной водой, пока не прибудете на место назначения.

Как самостоятельно диагностировать топливный насос на ВАЗ 2107

Вы можете самостоятельно проверить работоспособность бензонасоса, не прибегая к помощи специалистов. Для этого выполните следующие шаги:

  1. Ослабляем хомут и снимаем шланг, ведущий бензин в карбюратор. В патрубке осталось немного бензина. Поэтому следите, чтобы не запачкаться. Лучше подставить небольшую емкость и слить.
  2. С помощью специального рычажка накачиваем бензин.
  3. Если бензин течет из штуцера, значит насос исправный. Если нет, выполняем следующие шаги.
  4. Снимаем патрубок с подающего штуцера насоса.
  5. Подставляем ко входу подающего штуцера палец и пробуем накачать насос. Если палец засасывает, значит устройство работает хорошо. Если же нет, его нужно разбирать и искать причину неполадки.

Ремонт привода топливного насоса

Бензонасос на семерке работает с помощью эксцентрика и штока по следующему принципу:

— «поросенок» (промежуточный вал) крутится под воздействием цепи ГРМ;

— эксцентрик давит на шток;

— шток жмет на рычаг насоса, заставляя его работать.

Слабое место в этой системе – шток. Сегодня его изготавливают из очень нехорошего металла. Поэтому шток может износиться уже в первую тысячу километров использования. Его край сминается. Естественно, что деталь в этом случае подлежит замене.

Ремонт топливного насоса Ваз 2107

Для того, чтобы снять устройство, много инструментов не надо. Достаточно будет заготовить отвертку и ключ накрест на 13 миллиметров.

Демонтаж осуществляется в следующей последовательности:

  1. Вытираем бензонасос, чтобы не замараться.
  2. Снимаем оба хомута и патрубка.
  3. Теперь с помощью ключа или головки выкручиваем две крепежные гайки и вынимаем насос.

Теперь можно смело разбирать механизм:

  1. Откручиваем болт крепления крышки
  2. Снимаем крышку и достаем фильтр
  3. Выкручиваем все шесть болтов, соединяющих две части насоса
  4. Теперь у нас есть возможность разъединить части корпуса устройства
  5. Продолжаем разбор. Для этого диафрагму проворачиваем на 90 градусов и вынимаем пружину.
  6. Откручиваем гайку
  7. Разбираем полностью узел и внимательно осматриваем все компоненты на износ.
  8. Фильтры нужно прочистить, изношенные детали заменить.

Замена клапанов топливного насоса на Ваз 2107

Для ремонта топливного насоса приобретаются ремкомплекты.

Чтобы заменить изношенный клапан, нужно

  1. Удалить кернения с помощью надфиля
  2. Затем старые клапаны выпрессовываются с помощью надставок
  3. Вместо старых клапанов ставим новые и керним их.

Установка и регулировка топливного насоса на Ваз 2107

Монтаж можно осуществить в порядке, который обратен снятию. Это несложная работа, которая не нуждается в дополнительных объяснений. Тот, кто снял механизм, легко сможет вернуть его и на место. Главное, следите за толщиной прокладок.

Если вы заменили на своем устройстве прокладки, то нужно провести регулировку бензонасоса.

  1. Поставьте уплотнительную прокладку на шпильки блока двигателя.
  2. Теперь в проставку вставьте шток
  3. Насадите ее на шпильки.
  4. Не забудьте поставить регулировочную прокладку.
  5. Все уплотнители нужно как можно плотнее прижать к блоку. Теперь нужно ключом медленно провернуть коленвал двигателя на шкив, поставив шток в такое положение, которое бы позволило ему минимально выступить с поверхности прокладки для регулировки.
  6. Выход штока определяется штангенциркулем. Если он не достигает 0,8 миллиметра, То нужно поставить более тонкую прокладку. Нормальным значением выхода штока считается от 0,8 до 1,3 миллиметра. Если значение становится слишком большим, То прокладку нужно поставить потолще.

Бензонасос – важное устройство, которое отвечает за исправную и стабильную работу двигателя. Провести диагностику, заменить или отремонтировать его может каждый. А эта инструкция поможет вам все сделать правильно!  Вы можете распечатать ее на принтере и смело отправляться в гараж )

Источник: https://7vaz.ru/remont/benzonasos.html

Как поменять бензонасос на ваз 2107 инжектор — Автомастер

ваз 2107 замена бензонасоса

Случаи когда нужна замена бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор не столь уж часты, а срок его работы зависит не только от качества самого бензонасоса, но и состояния бензобака. Причиной по которой мне пришлось его менять, явилась небольшая соринка попавшая в него потому, что слетел фильтр.

Как заменить бензонасос ВАЗ инжектор

Для замены топливного насоса на инжекторном вазе понадобятся:

  1. ключ на 10;
  2. 2 ключа на 17;
  3. ключ на 7;
  4. крестовая отвертка;
  5. простая отвертка.

Крепление бензобака рекомендую снять для удобства ремонтных работ. Чтобы снять бензонасос нужно:

  • отсоединить трубки сброса давления в бензобаке;
  • 2 ключами на 17 открутить магистральные трубопроводы;
  • снять уплотнительную резинку горловины бензобака;
  • открутить крепление бака;
  • отодвигаем бак в сторону;
  • снимаем колодку питания и уровня топлива;
  • откручиваем фланец бензонасоса;
  • снимаем фильтр бензонасоса;
  • снимаем трубку с насоса предварительно нагрев ее;
  • вынимаем старый насос и ставим новый.

Устанавливая фильтр не стесняйтесь постучать хорошенько иначе он может слететь как у меня. Замена сетки бензонасоса на ваз инжекторе производится если старая загрязнена или порвана. Ее замена производится аналогично. Обычно она продается в комплекте с бензонасосом, при отсутствии придется купить, цена 25 р.

Собираем в обратном порядке. Шланг снова греем в кипятке, если место крепления старого электро бензонасоса не позволяет качественно закрепить деталь, то обрезаем его.

Проверьте целостность прокладки между фланцем и бензобаком, если будет порвана запах бензина в салоне обеспечен.

Важно. При выборе обращайте внимание на производительность и максимальное давление. У меня стоял Bosch 0 580 454 456 поменял его на близкий аналог FR 453-453 фирмы WEBER.

Характеристики:

  • Артикул OEM 21083-1139009-01;
  • Установка ВАЗ 2108 — 2115;
  • Давление — 580 кПа;
  • Производительность — 60 л/мин;
  • Напряжение — 13.5 B.

Расход на 100 км при скорости 120 около 8 литров. Весьма доволен.

Замена бензонасоса ваз 2107 инжектор видео:

Источник: https://kip-pribor.ru/rashodniki/kak-pomenyat-benzonasos-na-vaz-2107-inzhektor-2.html

Замена топливного фильтра lada 2107 (ваз 2107)

ваз 2107 замена бензонасоса

Если ваш ВАЗ 2107 внезапно отказывается заводиться, при этом стартер исправно вращает двигатель, а искра на свечах присутствует, велика вероятность что проблема в бензонасосе. Топливный насос на ВАЗ 2107 (инжектор) намного надежней тех, что устанавливаются на карбюраторных моделях.

Однако, поломаться может все. Поэтому начинать следует с проверки работоспособности бензонасоса. В отличие от насоса на карбюраторном двигателе, на ВАЗ 2107 с инжектором бензонасос работает сразу, как только повернут ключ зажигания.

И работает он достаточно шумно, его работу отчетливо слышно при заглушенном двигателе.

  • Система питания Ваз 2107
  • Проверка бензонасоса
  • Снятие бензонасоса
  • Установка бензонасоса Ваз 2107

Система питания ВАЗ 2107 (карбюратор)

  • Бензобак.
  • Топливный насос
  • Датчик уровня.
  • Топливный фильтр тонкой очистки.
  • Топливный фильтр грубой очистки.
  • Топливопроводы.
  • Топливная рампа с форсунками.
  • Воздушный фильтр
  • Рукав подвода воздуха.
  • Дроссельная заслонка.
  • Система улавливания паров топлива.

Проверка бензонасоса ВАЗ 2107 (инжектор)

Чтобы проверить электропитание бензонасоса, следует:

Если при замыкании серого и розового проводов (при наличии «плюса») бензонасос не работает, неисправность либо в проводке, идущей к нему, либо в самом бензонасосе. Особенно часто выходят из строя разъемы питания, расположенные в багажнике.

С них и стоит начать проверку. Их два. Первый имеет вытянутую форму и черный цвет, второй — белый, расположен на самой крышке топливного насоса. Второй можно проверить, лишь сняв бензонасос (вытащив его из бензобака).

Также стоит проверить наличие «массы» на корпусе бензонасоса.

Если топливный насос шумит, но не качает, или не выдает достаточного давления, следует попробовать заменить фильтр грубой очистки.

Снятие бензонасоса ВАЗ 2107 (инжектор), замена фильтра грубой очистки

  • Ключ на 7.
  • Ключ на 17.
  • Крестовая отвертка.
  • Плоская отвертка.
  • Новый фильтр грубой очистки (при необходимости),
  • Новая герметизирующая резиновая прокладка (при необходимости).
  • Отсоединить клемму «массы» на аккумуляторе, чтобы не произошло короткого замыкания.
  • Используя крестовую отвертку, открутить 4 самореза, удерживающих накладку бензобака.
  • Снять накладку.
  • Открутить болт хомута, чтобы освободить бак и обеспечить доступ к топливному насосу (нужен ключ на 10 мм).
  • Отвернуть штуцер трубок бензонасоса, используя ключ на 17 мм.
  • Разъединить колодку проводов питания.
  • Открутить 8 гаек крепления насоса, используя ключ на 7 мм.
  • Аккуратно вынуть бензонасос ВАЗ 2107 (инжектор) вместе с поплавком датчика уровня топлива из отверстия в бензобаке. Если сразу бензонасос извлечь не получается, можно попробовать подковырнуть его плоской отверткой.
  • Снять приемный мешочек (сетчатый фильтр грубой очистки), поддев его по бокам парой отверток.

Перед установкой топливного модуля (бензонасоса с датчиком уровня топлива) необходимо тщательно проверить состояние резиновой прокладки, обеспечивающей герметизацию соединения. При малейших подозрениях ее лучше заменить.

Стоит она дешево, а заново снимать/ставить бензонасос при появлении утечки топлива — занятие трудоемкое.

Дальнейшие операции выполняются в порядке, обратном снятию топливного насоса.

Топливный фильтр выполняет важную миссию: очищает топливо от посторонних примесей, тем самым защищая форсунки от забивания.

Если автомобиль эксплуатируется на территории СНГ, состоянию этой детали следует уделять особое внимание, ведь качество топлива не всегда отвечает требованиям.

Согласно заявлениям производителя, замена топливного фильтра ВАЗ 2107 инжектор должна выполняться каждые 30 тыс. км. Но в реальности фильтр может засориться значительно раньше, если использовать топливо плохого качества.

О необходимости замены фильтра можно понять по уменьшению мощности автомобиля и по возрастанию расхода топлива.

Для самостоятельной замены фильтра не требуется специального инструмента и особых знаний, а весь процесс при правильном подходе займет час времени.

Необходимый инструмент и материалы для замены топливного фильтра:

  • ключи на 10 и 7;
  • ветошь;
  • новый фильтр (номер оригинального фильтра 2112-1117010-01);
  • пассатижи и отвертка.

В первую очередь перед началом работы необходимо стравить давление с топливной магистрали. Для этого в блоке предохранителей отключаем предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса, и запускаем мотор. Пусть двигатель поработает на малых оборотах до того момента, пока он не заглохнет, что и укажет на сброс давления в системе.

Все дальнейшие работы будут происходить в подкапотном пространстве, а именно, в моторном отсеке.

Для безопасной работы необходимо обесточить автомобиль. Для этого достаточно будет снять минусовую клемму с аккумулятора автомобиля.

Далее следует открутить от фильтра штуцер топливного шланга, предварительно постелив под ним старую ветошь.

После откручивания штуцера отсоединяем идущие к фильтру трубки, в результате чего может вытечь немного бензина.

Топливный фильтр крепится к кузову автомобиля через хомут стяжным болтом. Раскручиваем его ключом на 10, после чего извлекаем старый фильтр из хомута.

Далее устанавливаем новый фильтр. На этом этапе необходимо рассмотреть положение стрелки на корпусе фильтра, она должна показывать в сторону топливной рампы.

Также при установке нового фильтра необходимо заменить и уплотнительные кольца в штуцерах топливных трубок.

Теперь остается произвести сборку в обратной последовательности, после чего, замена топливного фильтра ВАЗ 2107 инжектор считается законченной. После этого несколько раз включаем зажигание, чтобы топливо закачалось в систему, и запускаем мотор. На заведенном двигателе необходимо осмотреть резьбовые соединения на отсутствие утечек топлива.

В других статьях уже было рассказано о том, как заменять фильтр тонкой очистки на автомобилях Lada Kalina.Сегодня эта процедура будет рассмотрена на ВАЗ 2107.

На фотографии видно, что в приведенном случае топливный фильтрзабился полностью.

Необходимые инструменты:

  • ключи на «10», «17», «19»;
  • 2 уплотнительных кольца.

Самостоятельная замена топливного фильтра ВАЗ 2107

  1. Для начала должно быть сброшено давление в системе питания, а пробку топливного следует нужно открутить
  2. Ключом на «17» открутить штуцер топливной трубки, придерживая ключом на «19» топливный фильтр.
  1. Торцовым ключом на «10» ослабить болт стяжки хомута, удерживающий топливный фильтр.
  1. Отсоединить входной и выходной патрубки, которые ведут к топливному фильтру или от него.
  1. Снять топливный фильтр ВАЗ 2107.
  2. Если есть возможность, лучше заменить 2 уплотнительных кольца в соединениях трубок.

Также ознакомьтесь

  1. Можно приступать к замене топливного фильтра ВАЗ 2107 .

Обратите внимание!

Корпус топливного фильтра снабжен стрелкой, которая показывает, в каком направлении движется поток топлива. Эта стрелка должна смотреть в направлении топливной рампы.

Запустить двигатель, удостовериться в отсутствии подтеков. Если соединения негерметичны, стоит подтянуть штуцеры и соединения топливного фильтра с трубками и после этого приступать к эксплуатации.

ролики о самостоятельной замене топливного фильтра ВАЗ 2107:

Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-toplivnogo-filtra-lada-2107-vaz-2107.html

Замена бензонасоса ВАЗ своими руками

ваз 2107 замена бензонасоса

Сев однажды за руль своего автомобиля, и повернув ключ в замке зажигания, я не смог завести свой автомобиль. Знакомая, наверное, для всех ситуация, первая мысль закончилось топливо, посмотрев на приборы, я понял, что бензина предостаточно, возник второй вопрос: в чем же тогда дело и как теперь быть? Покрутив немного стартером, машина завелась, но уже через пару минут опять заглохла.

Немного поразмыслив, я сделал вывод, что скорее всего у моего авто проблемы с бензонасосом.Неисправность бензонасоса довольно неприятное хоть и вполне решаемое явление, замена бензонасоса у меня происходила впервые, поэтому пришлось немного попотеть, предварительно вооружившись всеми необходимыми для этого знаниями.

Сегодня хочу поделиться с вами своими достижениями в данном деле и рассказать, как в в случае необходимости производится замена бензонасоса ВАЗ, чтобы вы не повторяли моих ошибок.

Замена бензонасоса ВАЗ — установка

Меняя прокладки на автомобиле ВАЗ 2107, с пробегом за 100 тыс. км перед тем, как заменить бензонасос необходимо проверить минимальное выступание толкателя, т. к.

от нее во многом зависит правильное положение и ход диафрагменного узла бензонасоса. Если этого не сделать, либо уменьшится подача топлива бензонасосом, либо преждевременно выйдет из строя диафрагма из-за разрыва.

Выступание толкателя можно изменять при помощи подбора прокладок между блоком цилиндров и проставкой.

1. Проверяя величину минимального выступания толкателя, следует учитывать прокладку между бензонасосом и проставкой. Для большей точности измерения установите две прокладки (на время) между проставкой и блоком.

2. Затем установите минимальный выступ при помощи медленного поворачивания коленвала, прижав проставку к блоку, сделайте замер выступания толкателя. Величина выступания не должна быть меньше — 0,8 и больше — 1,3 мм.

3. В случае выступания толкателя больше чем на 1,3 мм, следует заменить прокладку между блоком и проставкой  на более толстую, соответственно если толкатель выступает меньше, чем на 0,8 мм —  замените ее более тонкой (0,3 мм).

Если ремонт бензонасоса невозможен и он окончательно вышел из строя, понадобится замена бензонасоса ВАЗ, в таком случае купите подходящую для вас модель и установите ее в порядке обратном разборке.

Источник: https://avtopulsar.ru/zamena-benzonasosa-vaz-svoimi-rukami/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-ремонт