Телефон: +7(495) 220-89-84
E-mail: t2208984@yandex.ru
Моя корзина
(0 товаров на 0 руб
)

Подвесной лодочный мотор Honda BF20 DK2 SRTU (Хонда bf 20 л с)

Подвесные лодочные моторы Honda marine
262850руб.
Есть на складе
  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы
  • Задать вопрос

Описание лодочного мотора Honda BF 20 D3 SRTU

 

Этот лодочный мотор прекрасно подойдет для водных прогулок всей семьёй на лёгкой лодке или паруснике. BF 20 DK2 SRTU имеет обычный дейдвуд и комплект дистанционного управления. Для экономии топлива и большего КПД мотор оснащён фирменной технологией PGM-IG. Специальная маятниковая система препятствует вибрациям, а постоянный мониторинг мотора и возможность промывки системы охлаждения продлевают работоспособность двигателя. Лодочный мотор BF20 DK2 SRTU имеет дистанционное управление в комплекте а это значит, что вы значительно экономите свои средства.

Технические характеристики

Двигатель
Тип 4-тактный бензиновый, двухцилиндровый
Рабочий объем двигателя (см3) 350
Диаметр Х ход поршня (мм) 59 х 64
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке 5000-6000
Номинальная мощность л.с.(кВт) 20
Система охлаждения водяное
Система питания 1 карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания электронная PGM-IG
Система выпуска в воду через ступицу гребного винта
Особенности мотора
Передаточное отношение 2,08
Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад
Мощность генератора переменного тока 12 А
Размер винта (дюймы) 9 1/4 х 10
Гребной винт: число лопастей 4
Наличие индикатора давления масла есть
Наличие индикатора перегрева есть
Наличие ограничителя оборотов есть
Наличие аварийного выключателя есть
Возможность регулирования тяговой мощности есть
Управление дистанционное;
Система запуска электрический / ручной стартер
Транспортные характеристики
Длина вала короткий вал
Вынос винта из воды электрический / ручной
Изменение наклона двигателя ручное 5-ступенчатое
Общая длина, мм 650
Общая ширина, мм 350
Общая высота, мм 1110
Высота транца, мм 433
Сухая масса, кг 46

Наличие ручного и электронного стартера

Двигатель всегда будет запускать легко благодаря наличию двух вариантов стартера. Начать функционирование устройства можно благодаря одному повороту ключа. В этом заключается основное преимущество электрического стартера.

Высокая производительность двигателя

Мотор оснащён четырёхтактным бензиновым двигателем с двумя цилиндрами. Их рабочий объём составляет более пятисот кубических сантиметров, что обеспечивает тридцать лошадиных сил. Реализовано питание через четыре карбюратора с наличием ускорительного насоса.

Гидравлическое изменение наклона мотора

Ввиду довольно значительной массы мотора, используется гидравлическая система изменения его угла. Она позволяет выставить изделие в необходимое положение всего одним лёгким движением руки. Для увеличения эффективности применяется система электронного зажигания.

Аварийное отключение при перегреве

В том случае, если двигатель устройства имеет высокую температуру, включается индикатор, оповещающий об этом. При дальнейшем нагреве происходит автоматическое отключение. Это обеспечивает сохранность изделия и более продолжительный срок эксплуатации.

Короткая длина вала

Важнейшей транспортной характеристикой устройства считается короткая длина вала. Данный показатель обеспечивает удобное управление и максимальный показатель передачи тяги. Моторная лодка с таким валом обладает повышенной проходимостью.

Встроенный генератор

Лодки средних размеров или небольшие парусники, для которых предназначена модель мотора Honda BF 20 D3 SRTU, нуждаются в питании некоторых электрических приборов на борту. Оно обеспечивается благодаря встроенному генератору переменного тока на 12 ампер.

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно Подвесной лодочный мотор Honda BF20 DK2 SRTU (Хонда bf 20 л с):


Введите число, изображенное на рисунке
code